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北京时间6月27日,2021赛季F1第八站施蒂利亚大奖赛在红牛环赛道竣事正赛争取。杆位起步的维斯塔潘自始至终领先,最终率先冲线,在主场拿下小我私人本赛季第4胜,同时助红牛连赢4场。汉密尔顿获得第二名,并在最后一圈刷出最速圈多拿1分,博塔斯以0.527秒的微弱优势力压佩雷斯获得第三名登上领奖台。本站事后,维斯塔潘以156分领先汉密尔顿18分继续领跑车手积分榜,车队积分榜方面,红牛车队已经手握 252分,领先梅赛德斯优势到达40分。

虽然这里是红牛车队的主场,不外梅赛德斯车队主管托托-沃尔夫也是奥地利人。此前梅赛德斯车队共在红牛环赛道赢得过其中6胜,是在此取胜场次最多的车队,然则维斯塔潘、博塔斯和汉密尔顿在这里则都有过2次登上最高领奖台的履历,而且红牛主将在2018和2019年照样连任冠军。

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从过往纪录看,15次在红牛环的竞赛,有14次获胜车手是早年两排发车,其中多达7次是由杆位起步车手赢得最终胜利。博塔斯因在FP2时代一次存在“潜在危险”的维修区内打滑被罚正赛退后三位起步,以是排位赛成就排第二的芬兰人退至第五位起步;角田裕毅因排位赛阻挡博塔斯也被罚退后三位,从第11位发车。维斯塔潘和汉密尔顿占有头排。

竞赛最先时天气晴好,气温26.4摄氏度,赛道温度53.4度,湿度33%。起步选胎方面,使用软胎发车的有诺里斯、佩雷斯、加斯利、勒克莱尔、阿隆索、斯特罗尔和角田裕毅,莱科宁搭载硬胎,其余包罗维斯塔潘和汉密尔顿等其他车手在竞赛的第一阶段则是用得中性胎。

竞赛最先后,维斯塔潘起步一样平常,但依赖卡位抢占蹊径盖住了汉密尔顿的袭击,诺里斯一度冲到缓冲区。加斯利与勒克莱尔发生碰撞后,前者左后轮发生爆胎并导致悬挂损坏无奈退赛,法拉利车手则被迫进站替换前翼和轮胎,里卡多TR告诉车队动力偏低。诺里斯延续两次过了10号弯的赛道界线被忠告,在赛道上佩雷斯和博塔斯先后超了诺里斯,后者掉到了第五名位置后一度处于“前不着村后不着店”的状态。

20圈事后,汉密尔顿落伍4.4秒左右,而且从TR中告诉车队轮胎已经有所衰减。第21圈,哈斯队又最先内斗,米克-舒马赫过弯时轮胎锁死。第25圈,汉密尔顿在4号弯失误,险些冲出赛道,幸亏乐成救车只是损失了时间,随后告诉车队他的赛车有小震惊。维斯塔潘则说现场的风让竞赛有些难题。

第26圈,拉塞尔率先进站,但停在位置上花了大把时间,疑似是由于被赛道上的碎片打到侧箱;佩雷斯进站红牛在替换左后胎时也泛起失误,用时4.8秒。汉密尔顿、维斯塔潘都顺遂替换了硬胎。第32圈,诺里斯第3名的位置进站换上硬胎,进场后列第5。此时,前四是红牛和梅奔的2V2,且都是硬胎,也许率一跑到底。

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