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,太鲁阁号事故中工地移工向列车挥手示警的画面是首次果然。(翻摄运安会事实资料讲述)

历经4个月考察,国家运输平安考察委员会今日对外公布278页「0402台铁第408次车清水隧道重大铁道事故」事实资料讲述,其中工地移工向列车挥手示警的画面是首次果然。运安会主委杨宏智上周对媒体示意,被告李义祥等人曾经想提醒列车前方有工程车滑落轨道,引发家族不满,但凭证运安会今天宣布的事实资料讲述第5页,工地移工向事故列车挥手示警的画面首次流出。

该段叙述并指出,事故列车9点26分58秒时通过和仁站,比表订时间延迟6分28秒。依列车行车影像、ATP、TCMS及搭客访谈纪录,9点28分27秒时车头驶出和仁隧道南口时,ATP纪录显示车速是126公里/小时;9点28分32秒时列车行车影像纪录器显示,移工于东正线轨道旁限高门型架处向列车挥手。

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至于上周杨宏智向媒体示意「李义祥曾起劲向列车示警」,似乎是为工田主任脱罪?今日媒体又问及杨宏智的看法,杨宏智仅简朴示意,讲述中有看到移工去挥手,「我想这就是事实的出现。」

另记者会开场时杨宏智也简朴声明示意,记者会是正式场所,运安会出现的不管是文字、图片,都异常正确,和前几天媒体报导的细节有些有落差、有些是过分延伸。「例如太鲁阁号从和仁隧道南口出隧道后到事故地址,只有7秒钟,不是媒体报导的17秒钟,这才是正确数字。主要资讯我们应该完整而准确出现出来」

运安会今也提供民众可上网下载全案考察资料讲述。

太鲁阁号事故讲述 罹难者多为站票、第8车厢和毗邻处夺27命最惨 电动自行车莫名起火 销毁货柜屋及一名男移工手部灼伤 币游官网声明:该文看法仅代表作者自己,与本平台无关。转载请注明:太鲁阁事故考察讲述出炉 移工挥手挡车画面首曝光
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