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<财联社>（上海，编辑 吴斌）讯，{全球电《动化》浪}潮加速推进之际，日产汽车周三示意，{到}2030「年代初」，日产汽车在主要市场上的所有新车都将实现电《动化》，致力于{到}2050（年实现碳中和）。
详细而言，该设计笼罩中国、 日[本、美国和欧洲市场。日产还将追求固态电池〖等电池〗创新， 并进一[步生长其e-POWER〖夹杂动力手〗艺，从而实现更高的能源效率。
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需要注重的是， 日[本设计{到}2030【年代中期克制新】的汽油车销售，【周全转向】夹杂动力汽车、<全电动汽车和燃料电池>汽车。现在 日[本销售的乘用车新车中，夹杂动力车、电动汽车等非传统汽油（车占比约）40%，其中以夹杂动力车为主。
去年年底 日[本 *** 公布（了面向）2050年碳中和社会的“《绿》色增进战略”，（鼎力推进从汽油车向电）<动>汽车过渡。 日[本经济“产业”省把电池相关产业<定位>为战略产业，除了确保稳固获得钴等「质料外」， 日[本经济产业省还将在完善海内电池供应链方<面提供>支援。
放在更大的靠山下，“全球传统汽车制造商均”在加速电《动化》转型。不外现在电动汽车生长「仍」存在一系列“痛点”，【续航里程】有限、锂电池平安性问题、充电桩数目不足等问题 都亟待[解决。
