上证报中国证券网讯 宝马团体日前宣布2022年其将小批量生产氢燃料电池车。宝马届时将基于现款BMW X5配备氢燃料电池驱动系统,小规模生产BMW i Hydrogen NEXT车型,进一步实现碳减排。

  宝马团体先容,开发零排放驱动手艺是宝马现在主要义务。氢燃料电池车在电动出行中饰演着主要角色,从久远来看,同样将成为一种新的出行方式。与电动汽车一样,氢燃料电池车同样配备电力驱动系统。差其余是,氢燃料电池车无需从高压动力电池获取能量,而是通过车辆自身配备的氢能直接提供动力,有助于进一步实现碳减排目的。

  宝马团体指出,氢燃料电池车除水蒸气外不排放任何废气。BMW i Hydrogen NEXT车型的燃料电池系统延续不停地从由CFRP(碳纤维增强型复合质料)制成的储氢罐中获得氢气,通过氢气与氧气发生化学反映,为安装在后轴上的电念头提供高达125千瓦(170马力)的电能。

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  宝马团体还指出,氢燃料电池车能够保证很长续航里程,适合远程出行或远离充电基础设施的客户。车辆装有一对700巴压力罐,可容纳6千克的氢,加氢只需3分钟-4分钟。

  宝马团 *** 于德国兰茨胡特轻量化和手艺中央为BMW i Hydrogen NEXT车型氢动力驱动系统生产部件,随后由慕尼黑工厂组装,高度创新的零件包罗由轻金属制成的电堆壳体用于容纳燃料电池,以及由塑料和轻金属铸件制成的电堆端板,围绕电堆壳体形成优越的气密性和水密性。氢、氧和冷却液等“介质”被导入壳体,通过电堆端板进入壳体,在燃料电池中完成化学反映。

  宝马团体认真采购和供应商网络的董事万德示意,“在宝马兰茨胡特轻量化和手艺中央,我们正为未来出行孝顺创新气力,我们正在为新车型量身打造高精部件。兰茨胡特为公司向电动出行转型做出主要孝顺,这里生产的高精度部件比以往任何时刻都更具创新性。”

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